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2021-08-21 [87505]
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7月10日信息,伴随着最终一辆“甲壳虫”汽车10号在西班牙驶往生产线,法国大众汽车企业这一面世近70年的汽车型号规格月建成投产。报道还称作,大众汽车想把本来生产“甲壳虫”的生产车间作为生产新式紧凑时尚运动多功能车(SUV),在美国市场市场销售。上年大众就早就月宣布,将在2020年10月中止生产甲壳虫(Beetle)系列产品车系。

2020年3月份,大众汽车CEO赫伯特·帕维在拒不接受采访时答复,大众会再作让甲壳虫车系死而复生——即便 是做为一款电动式汽车。甲壳虫是大众迄今为止最没有代表性的汽车,也是大众汽车生产的第一个型号规格的车辆类型,从1947年起依然生产迄今。

在二十世纪六十年代,甲壳虫是战争结束后婴儿潮一代“小就是美”的象征物。1979年,大众中止在美国市场销售甲壳虫车系,但以后在西班牙和拉丁美洲生产。

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上世纪90年代中后期,大众在美国的市场销售正处在艰难阶段,那时候的CEO费迪南德·皮耶希(FerdinandPiech)拓张盛行并使甲壳虫设计方案展现出智能化。因此“新的昆虫”(NewBeetle)在一九九八年面世,它获得了一些有趣的作用,例如内嵌的大花瓶。新的甲壳虫在最开始的两年里很受欢迎,99年在美国的销售量高达八万辆,但近期它在美国的销售量和大部分别的小型轿车一样并低迷,2018年前8个月,大众汽车在美国总共售出1.2万辆甲壳虫汽车,较上年同期升高2.2%。自一九九八年至今,全世界总共售出大概五十万辆甲壳虫汽车。

现在美国顾客更为偏重于大中型SUV和皮卡车型。


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